การกำหนดให้รถจักรยานยนต์ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ระดับที่

การกำหนดให้รถจักรยานยนต์ ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ระดับที่ 5
ความเป็นมาตามที่มีพระราชกฤษฎีกากำหนดให้รถจักรยานยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 5 มาตรฐานเลขที่ มอก. 2130-2545 เนื่องจากได้มีการปรับปรุงมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ ระดับที่ 4 ให้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับปริมาณสารมลพิษจากเครื่องยนต์เข้มงวดขึ้น เพื่อลดปริมาณสารมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของประชาชน โดยมาตรฐาน ระดับที่ 5 จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2547 สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดต่ำกว่า 110 ลูกบาศก์เซ็นติเมตร และ วันที่ 1 กรกฎาคม 2547 สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีขนาดตั้งแต่ 110 ลูกบาศก์เซ็นติเมตรซึ่งมีผลบังคับให้ผู้ทำ ผู้นำเข้าและผู้จำหน่ายต้องทำ นำเข้าและจำหน่ายเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามมาตรฐานเท่านั้นหากฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม มีโทษตามกฎหมาย ข้อกำหนดของมาตรฐาน มอก. 2130-2545 รถจักรยานยนต์ เฉพาะด้านความปลอดภัย : สารมลพิษจากเครื่องยนต์ ระดับที่ 5ขอบข่าย : มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ครอบคลุม
เฉพาะรถจักรยานยนต์ที่มีมวลรถเปล่าน้อยกว่า 400 กิโลกรัม มีความเร็วออกแบบ (designed speed) สูงสุดมากกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีความจุกระบอกสูบมากกว่า 50 ลูกบาศก์เซ็นติเมตร
เฉพาะด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับปริมาณของสารมลพิษและความทนทานของอุปกรณ์ควบคุมมลพิษ การทดสอบ : กำหนดให้มีการทดสอบในรายการคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอนและออกไซด์ของไนโตรเจน ปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ขณะเดินเบา ควัน (เฉพาะรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ) สารมลพิษไอระเหย และ ความทนทานของอุปกรณ์ควบคุมมลพิษ การยื่นขอใบอนุญาตผู้ทำ และผู้นำเข้าเพื่อจำหน่ายผลิตภัณฑ์ดังกล่าวข้างต้น ต้องยื่นคำขอรับใบอนุญาตทำ และนำเข้าเพื่อจำหน่ายผลิตภัณฑ์ต่อสมอ. หลักเกณฑ์ในการอนุญาตการอนุญาตให้ทำ หรือนำเข้าผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะพิจารณาจากขีดความสามารถของโรงงานที่ทำผลิตภัณฑ์ให้เป็นไปตามที่ มอก. กำหนด และขีดความสามารถในการควบคุมดูแลให้ผลิตภัณฑ์เป็นไปตาม มอก. โดยสม่ำเสมอ
1.
ระบบการควบคุมคุณภาพผู้ขอรับใบอนุญาตต้องจัดให้โรงงานที่ขอรับใบอนุญาต หรือโรงงานผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ขอรับใบอนุญาตมีระบบการควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์ในเรื่องต่อไปนี้อย่างน้อย

1.1
ความรับผิดชอบของผู้บริหาร ในเรื่องโครงสร้างองค์กร

1.2
การควบคุมเอกสารและข้อมูล

1.3
การจัดซื้อ

1.4
การบ่งชี้และการสอบกลับได้ของผลิตภัณฑ์

1.5
การควบคุมกระบวนการ ในส่วนที่เกี่ยวกับ

-
เอกสารวิธีการต่าง ๆ ซึ่งอธิบายลักษณะของการผลิต การติดตั้ง และการบริการ หากขาดวิธีการต่าง ๆนั้นแล้วจะเกิดผลเสียด้านคุณภาพ

-
ใช้เครื่องมือเครื่องจักรที่เหมาะสมสำหรับการผลิต การติดตั้ง และการบริการ ตลอดจนสภาพแวดล้อมในการทำงานที่เหมาะสม

-
ความสอดคล้องกับมาตรฐาน/หลักปฏิบัติ แผนคุณภาพ และ/หรือเอกสารวิธีการต่าง ๆ ที่ใช้อ้างอิง

-
เฝ้าระวังและควบคุมความเหมาะสมของปัจจัยกำหนดต่าง ๆ ของกระบวนการและคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์หรือชิ้นงาน

-
เกณฑ์การยอมรับคุณภาพงาน ซึ่งต้องกำหนดในลักษณะที่ชัดเจนที่สุด เช่น มาตรฐาน ตัวอย่างหรือภาพประกอบ

1.6
การตรวจสอบและการทดสอบ โดยเน้นในเรื่องการตรวจสอบและทดสอบเกี่ยวกับสารมลพิษ

1.7
การควบคุมเครื่องตรวจ วัด และทดสอบ (สำหรับเครื่องมือทดสอบรายการปริมาณคาร์บอนมอนอกไซด์ขณะเดินเบา)

1.8
สถานะการตรวจสอบ

1.9
การควบคุมผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นไปตามเกณฑ์กำหนด

1.10
การปฏิบัติการแก้ไขและป้องกัน

1.11
การควบคุมบันทึกคุณภาพ
2.
การเก็บตัวอย่างตรวจสอบในการเก็บตัวอย่างเพื่อตรวจสอบ จะเก็บตัวอย่าง 1 ชุดตัวอย่างตามรุ่นเครื่องยนต์ ซึ่งประกอบด้วย รถจักรยานยนต์ 1 คัน
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขออนุญาตทำ นำเข้าผลิตภัณฑ์ดังกล่าว โปรดติดต่อสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม สำนักบริหารมาตรฐาน 2 โทร : 0 2202 3478, โทรสาร : 0 2202 3474, E-mail : bureau2@tisi.go.th